TÉLÉCHARGER DX10 SCENERY FIXER GRATUIT GRATUITEMENT

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Taille: Avec une seule carte je n'ai pas de soucis. J'espère que vous pourrez apporter quelques réponses à mes questions. UN FSX. Les Pinceaux brushes sont assez intéressants.

Nom: dx10 scenery fixer gratuit gratuitement
Format:Fichier D’archive
Version:Dernière
Licence:Libre (*Pour usage personnel)
Système d’exploitation: Android. iOS. MacOS. Windows XP/7/10.
Taille:50.16 MB

Bon, je déterre un peu encore le topic et lui souffle un peu la poussière qui s'est accumulée depuis. Voilà, j'aimerais connaître le mystère des conversations entre pilotes que l'on peut entendre dans ces différentes vidéos, ça vient de quoi? Si ce sont de simple fichiers trouvable sur internet, un petit lien et une méthode d'utilisation ne serait pas de refus. Après, peu importe la qualité des conversations échangées qui n'ont aucun rapport avec la situation, ça peut parler de Pamela l'hôtesse un peu salope qu'on saute entre 2 escales ou de la liste de course, c'est pas important, ça donne seulement une sacré ambiance, et je veux!

FSPassengers dispose d'un canal radio qui ajoute des conversations entre avions, tours etc Très chouette ton rendu. C'est fastidieux, mais j'ai hâte de m'y remettre dans de bonnes conditions, surtout que je viens de mettre au point un petit ENBseries pas piqué des hannetons couplé avec Shades 5 euros quand même le programme d'une poignée de Mo le rendu est sublime. Mon père à une ou deux très veilles versions de Flight-Simulator mais je n'ai jamais joué à cette licence, c'est quoi le but du jeu?

On apprend à voler, attérir, diriger des avions très différents et faire façe à des pannes ou il y à une vrai campagne solo?

Hmm j'ai téléchargé un Alphajet et il m'a remplacé plein de fichiers du répertoires effects Et depuis j'ai plein d'avions qui ont des effets foireux.

Mais pas l'alphajet. Je suis bon pour tout réinstaller C'est quoi le contenu du répertoire Effects de l'Alpha Jet?

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C'est quoi les effets foireux sur les autres avions? Il est à priori compatible avec tous les addons de FSX plus difficilement avec les portages FS9 pour FSX , même si certains nécessitent un patch ou encore ne sont pas pleinement fonctionnels les avions de PMDGs posent soucis. Le jeu deviendrait donc, toujours à priori, enfin mieux optimisé pour nos PC, mais pour cela il faudra attendre la prochaine version de Prepar3D qui sortira courant qui intégrera une gestion du Directx11 et un code optimisé enfin pour le 64bits.

Certains utilisateurs de Prepar3D note une amélioration de fluidité par rapport à FSX, il semblerait que ce soit un effet placebo pour l'instant, mais la prochaine version devrait marquer une nette différence. Microsoft Flight!

Le duel pour la maitrise des airs s'annonce pour! Désolé je n'ai pas été assez clair Hmm le rep Effect de l'Alpha, je l'ai collé direct dans le rep Effects donc ça m'a écrasé un sacré paquet de fichiers, mais tous de la même taille que les originaux.

Sinon ça va du P51 flamboyant avec son nez au milieu du fuselage, ou bien les roues de l'ulm devant lui à 2m C'est varié. Oui pareil, même s'il n'est pas si excessif que ça et que le moteur de FSX est prévu pour être gonflé aux hormones avec des ajouts comme la gestion de véhicules nautiques surtout sous-marin et terrestres.

Peut être que si il y'a une forte demande, ils envisageront peut être un prix et un système de vente classique; Même si j'en doute. Ah merde, car j'ai eu ces problème en directX10 mais en DirectX9 tout roule. Ben, désolé alors. De toute façon je vais refaire une install propre. Et je vais essayer de trouver une solution pour mon problème de FOV.

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Avec le trackIR et mes 3 ecrans, je suis collé aux instruments et je ne peux pas dézoomer. C'est super lourd. Sinon, tu as le programme Ezdok Camera qui permet de simuler les mouvements du cockpit compatible TrackIR, excellent lors des atteros un peu violents et des décollages, ou encore lorsqu'on se prend des rafales de vent et de zoomer et dézoomer à volonté pour régler le FOV au mieux.

Nouvelle série de screenshots sur un des appareils de MS Flight! L'un de vous pourrait-il m'aider? J'ai acheté FSX par curiosité y'a quelques temps. Bien entendu ça n'a pas marché et je me suis vu obligé de tout désinstaller, ce qui n'a pas marché non plus. J'ai finalement réussit à lancer les DVD que j'avais acheté mais maintenant ça me dit que mon installation est pas compatible avec la version que j'essaye d'installer.

J'ai fait tout ce que je pouvais, utilisé un désinstalleur externe, nettoyé le cache et traqué toute trace de fichiers FSX sur mon PC. Sans succès. J'ai pas envie de m'amuser à formater mon SSD pour ça, quelqu'un aurait une idée sur ce que j'ai pu rater? J'ai cherché sur le net en vain jusqu'a présent FSX est chiant pour la désinstall, j'ai déjà eu le coup aussi.

Avec FSX de base y'a pas 36 moyens, faut juste cliquer sur "météo réelle", après, elle n'est pas non plus forcément en temps réel, elle est basé sur des rapports donc y'a un temps certain entre ces rapports et leur application dans le jeu ; Le problème sera le même avec tous les autres softs qui gèrent la météo comme REX par exemple. Tiens, rien à avoir avec les problèmes de notre canard du dessus, mais seulement un peu d'informations sur FSX et plus particulièrement les produits de FranceVFR.

Tu as pris la perche tendu sur Flight!. C'est fluide sur ma configuration qui n'a rien d'un foudre de guerre vue que je suis pour le moment sur portable.

Il faut dire que l'autogen n'est pas complet par contre, pas d'arbres à ce que j'ai vu et pas beaucoup de bâtiments, mais couplé à Obstacle et Repères VFR de Simulation DATA c'est super impressionnant. Fsx dx10 scenery fixeur télécharger J'ai fait un petit vol d'essais dans les environs du Havre que je connais un peu et le niveau de détail est exceptionnel surtout que les bâtiments texturés sont placés intelligemment par rapport à la texture photo.

Du très bon boulot Allez, un petit déterrage de topic à l'occasion de la sortie de REX ESSENTIAL qui simule entre autre chose une météo en temps réelle avec des cieux à couper le souffle et c'est encore plus valable pour cette dernière monture de REX :bave: et donne un rendu réaliste aux étendues d'eaux en altitude pas au ras de l'eau. Chose importante, il faut aussi avoir son numéro d'achat vérifié sur le forum officiel pour accéder au lien de téléchargement d'ESSENTIAL mais comme le forum à explosé sous la charge des demandes, il va falloir patienter un peu.

Pour l'instant je télécharge le bousin, mais je ne serais que sur le PC avec FSX que dans quelques jours, je ferais quelques captures d'écrans à l'occasion. Tester chez moi, et ça fonctionne ; Par contre j'ai un dommage collatéral, y'a plus une goutte d'eau sur la planète, les fleuves et les océans se sont transformés en plaines cultivées :tired: Mais je ne pense pas que ce soit lié, j'ai déjà eu le coup une fois et j'avais été obligé de tout réinstaller : EDIT : problème résolu en relançant UTX ;.

What does this mean? We will no longer be answering support emails or hosting various updates and download files for the FSX product. Why has it ended?

It simply ran its course, all products will hit a support expiration at some point, FSX has hit that date. Autant Flight j'ai été surpris, autant là, c'était prévisible, c'est juste le support après tout, tout développement pour le jeu est arrêté depuis bien longtemps : La question qui se pose c'est "quid du système d'activation?

Les serveurs resteront-ils en route pour cela, ou vont-ils sortir un patch désactivant les activations, ou juste ne pourra-t-on plus l'activer? J'ai cru comprendre que le jeu ne sera plus proposé sur le Live, que les forums et serveurs attenant FSX téléchargement des MàJ, fichiers du jeu, support, bibliothèques En effet, quid des activations?

Je vais chercher l'info Par contre je me demandais ce qu'il advient de la partie Gamespy, je ne pense pas que ça ait de l'influence. Sinon la partie serveurs météo n'est pas concernée non plus.

Et ce afin de vous présenter OpusFSX que je découvre depuis une semaine. Par exemple, je vole en vue cockpit sur mon PC1, j'affiche une vue passager sur mon PC2, et une vue externe sur mon PC3. Le tout avec synchronisation parfaite de la météo et du traffic AI entre tous les postes.

Vibrations, turbulences, roulage au sol etc. Avec possibilité de tourner la tête automatiquement en fonction de l'angle d'inclinaison de l'appareil, ou des mouvements du palonnier. Pratique pour le roulage par exemple.

Par ailleurs, gestion simplifiée des caméras, possibilité de gérer au cas par cas par appareil, ou en global. Interface sans patrick fioriture, beaucoup moins complexe que Ezdok. Enfin comme ses concurrents, mais en mieux : - interface simple et légère, ce qui tranche avec les usines à gaz REX, AS par exemple. Des paramètres pour ajuster la météo, c'est tout : pas de pack de textures, de shaders etc. Dans tous les cas, commencez par tester avec des textures en car lorsque le ciel est chargé, les FPS ont tendance à chuter comme un A dans une tempête tropicale.

Surtout si vous êtes adeptes de l'anti aliasing. Une nappe de brouillard n'est pas qu'un voile qui disparaît quand on l'a dépassé. Vous voyez ce gros front orageux à 80 miles? Et si on allait y faire un tour?

B Tout n'est pas parfait, attention. La gestion des caméras est plus simple que Ezdok mais aussi moins complète. Il est possible de désactiver ce module de Opus pour conserver Ezdok pour les vues. Quasiment aucune chute de FPS quel que soit l'environnement.

Mais déjà en l'état, c'est un excellent addon, quasi indispensable Deux dernières choses : - une démo est dispo, elle fonctionne pendant mn puis s'interrompt pendant 2 mn sans limitation.

Cela permet de se faire une idée. Bonsoir, FSX est-il capricieux sur win 7 64bits? Mon père l'avait installé une première fois et avait pu le lancer. Après ça il a installé les appareils, scènes, etc Après la création de l'index il ne se passe plus rien. Comme si le jeu n'arrivait pas à initialiser l'affichage. Il l'avait laissé tourné une bonne partie de l'après-midi en pensant que c'était long vu ce qu'il avait ajouté mais rien.

On l'a désinstallé, on a supprimé le plus possible de traces du jeu sur le disque et dans la base de registre puis réinstallé. On l'a lancé sans rien d'autre et la ça fait la même chose. On voit que le jeu crée les index puis rien ne change. Vous n'auriez pas une idée? FS 9 par contre fonctionne puisqu'il l'a installé à la place.

Pas de soucis de mon côté avec Win7 64 ; Après ça dépend peut-être des add-ons, mais je n'ai pas eu de soucis non plus :huh:. Attention, fonctionne en dx10 mais de jour uniquement, de nuit on perd pas mal de textures.

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Je vous ferai un petit CR ici ou dans le topic des screens, au choix. Pas complètement nouveau, mais je partage l'info quand même.

Avant, voler en mode DX10 était gage de bugs d'affichages. Mais ça, c'était avant. Voler définitivement en mode DX10 avec tous les avantages que cela comporte : fluidité, rendu de l'eau, etc. Attention par contre, de nombreuses scènes mêmes payantes restent incompatibles avec DX10 notamment de nuit bugs de textures. Alors les bidouilles c'était au début. Maitenant le pack contient des dossiers, avec un setup. Et ces setups s'occupent de tout, plus besoin de mettre ses grosses mains pleines de doigts dans d'obscurs fichiers de shader.

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La classe. Je n'arrive absolument pas à activer l'AA en mode DX10 sur une gtx, driver nvidia J'en suis devenu fou à essayer toute sorte de réglages sous NVI pour finalement retourner à ce bon vieux Dx9. Rajoute ces lignes dans ton fsx. Je viens tout juste de repasser en mode DX Merci pour les informations. Je me permets de poster quelques screens ici plutôt que dans la section dédiée. Pas que l'idée de voir mon bel A noyé entre deux screens de Saints Row avec des slips roses me rebute Mais j'en profite pour faire vivre ce topic, et partager avec vous, les 4 dernières personnes à lancer FSX une fois par semaine.

Telecharger directx 10 scenery fixer Je me suis fait plaisir, en météo réelle Opusfsx, si tu connais pas, t'as raté ta vie et avec plan de vol réel flightaware. Contrairement à ces mineurs alcooliques de verts, pas de screens en finale.

Je posterai la vidéo demain s'il y a des aerosexuels parmi vous. Bon, j'ai craqué pour l'airbus A extended d'Aerosoft et c'est vraiment du pur bonheur.

Pour l'instant, j'en suis à l'apprentissage d'un démarrage Cold and Dark mais j'automatise beaucoup avec le copilote sur les checklists. Les bruits d'ambiance dans la cabine et les communications sont très bien rendus d'un point de vu de néophyte.

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Par contre, il me reste à appréhender la programmation d'un vol avec le FMC et je pense que ça va me prendre du temps. J'ai envi de tester un petit vol entre Los Angeles et Vancouver couvert par ORBX et les très bons aéroports de Fsdreamteam mais je deviens fou rien qu'à lire les plans des aéroports, sans parler de la planification de vol entre ses 2 aéroports.

Et dire que le petit NG de PMDG arrive juste derrière dès que j'aurais obtenu la réactivation de mes liens grrr technique commerciale de merde. Je vais me bloquer un weekend complet pour voir tout ça. Ma femme va me prendre pour un fou et je sens que je vais devoir inviter un ami qui est devenu pilote d'A pour venir m'expliquer tout ça pédagogiquement. Bienvenue dans le cercle des pilotes virtuels d'Airbus B La programmation du FMC n'est pas si difficile que ça, une fois qu'on a compris la logique de fonctionnement et l'ergonomie de la bête.

Je te conseille dans un premier temps d'apprendre à initialiser le FMC, pour y entrer un plan de vol.

Fsx dx10 scenery fixeur télécharger Le but étant de le suivre en mode automatique non managé tu gardes la main sur le réglage de la vitesse horizontale et verticale. De toute façon le mode managé de l'airbus extended est encore buggé. Tu vas pouvoir ainsi effectuer un vol basique d'entraînement, simplement suivre le plan de vol entré tranquillou à la porte pendant l'embarquement des passagers.

Tu vas devoir le compléter à la volée pour y ajouter la SID en fonction de la piste de décollage qui te sera assignée puis plus tard la STAR en fonction de la piste d'atterrissage. Tu seras déjà un peu familiarisé avec la manipulation du FMC, et tu pourras ensuite perdre ce qui te restera de vie sociale pour calculer l'emport de carburant, et voler en mode managé complet, comme un vrai. Oh bien sûr, à ce stade, ta femme sera partie depuis longtemps et tes derniers amis te regarderont avec un mélange de crainte et d'incompréhension.

Ci-dessous, la vidéo dont je parlais dans mon poste précédent. La fin de mon vol Philadelphia Montréal. Déconnexion du PA à 3 pieds quelques secondes après avoir intercepté le glide et sorti le train.

Un poil de cisaillement et de turbulences, mais rien d'insurmontable. Parce qu'en IFR me jeu précise déjà les caps à suivre, il se passe quoi s'ils ne correspondent pas à ceux qu'on veut suivre? Je roule, je m'aligne, je décolle, le contrôleur me donne des vecteurs pendant quelques minutes pour rejoindre mon pdv sans SID, moi je suis la SID en ignorant ses instructions. Au bout de quelques minutes en sortie de SID, de toute façon j'arrive au premier point de mon pdv et là le contrôle est content.

C'est aussi simple que ça! Et pour l'arrivée pareil, à environ 60 mi de CYUL pour reprendre mon exemple précédent , le contrôle FSX commence à me donner des vecteurs et une descente pour une approche directe.

Or moi je suis ma SID et ma descente à ma sauce. Le contrôle se borne à répéter ses instructions, puis lâche le morceau sur la fin en me transférant sur la tour pour l'approche. Bon c'est une méthode un peu bricolo, qui me vaudrait la radiation à vie de toute compagnie aérienne. Mais si l'on ne souhaite pas acheter un addon pour l'ATC, c'est la seule solution.

Ah d'accord, il faut entrer 2 plans de vols alors? C'est pour ça alors que la tour de contrôle me refusait un départ immédiat et me disait que c'était seulement pour les vols IFR. J'ai quand même fait un push back et décollé comme un gros bourrin.

Là, c'est pire qu'une radiation. Non, je ne compte pas l'acheter, c'était plus par curiosité ; Comme je disais, je ne vol quasiment qu'en petits coucous, donc en VFR la plupart du temps :.

Veut pas faire mon chieur, mais t'es un peu bas sur le plan Je reverifierai mais il me semble avoir plutôt bien collé au glide et avoir même fini un peu haut d'ailleurs je touche un peu loin.

Pour répondre à Tim : oui tu as deux pdv du coup. Celui importé dans FSX ne sert finalement qu'à valider l'IFR auprès du contrôle pour qu'ils te lâchent un minimum la grappe pendant que tu suis ton "vrai" pdv entré dans le FMC.

Hmm, si tu touches un peu loin c'est parce que ton plan est pas assez prononcé. Enfin, je dis ça de visu hein, après c'est peut-être juste un effet d'optique. Rubrique Fog Visibility Fixes: Pour ton ciel et tes nuages ce sont tjs des derniers réglages ou des nouveaux? Pas si tu es en plein écran. Share this post Link to post Share on other sites. Register a new account. Randonnées — Vols avec escales — Tours du monde. D1x0 blog de la rédaction — MicroSim. Sign in Already have an account? France Aviation Virtuelle Fsx dx10 avec le fix de steve Optimisations — Recherches — Explications — Découvertes LES parties non éclairées doivent apparaître au niveau de la luminosité correcte.